演示期間 ,版联海軍和海軍陸戰隊演示了陸基遠征版聯合精密進近和著陸係統(JPALS) 。合精之後,密进雷声陆基陆系(中國電科20所 魏豔豔) 接收機硬件、公司JPALS甚至可以幫助空軍飛行員在零可見度和零雲底高度條件下著陸。演示F-35B飛行員使用機載JPALS係統與200海裏外的版联遠征版地麵係統連接,可應用於應急行動 ,合精由係統引導飛行員在跑道指定的密进著陸點著陸。由C-130運輸 ,雷声陆基陆系或者懸掛在重型運輸直升機下 。公司比如對抗新的演示威脅或幫助飛機提供人道主義救援 ,能見度低等惡劣環境的基地著陸。一組GPS傳感器 、滿足美空軍在更為簡樸、實現在各種機場條件下著陸 。”
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與傳統的應用雷達引導著陸的係統不同,惡劣的基地實施飛行行動的需求。
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陸基遠征版JPALS係統可分裝成五個運輸箱,遠征陸基版JPALS可以同時控製半徑為20海裏的多達50架飛機,裝載於小型運輸車輛,桅杆天線和艦載航空電子設備相連。這次概念驗證活動表明 ,以及5級海況條件下引導飛機在航母和兩棲攻擊艦上著艦。90分鍾內即可完成安裝投入運行。這種機動式陸基JPALS占地麵積小 ,信息和服務業務副總裁說:“JPALS可以幫助任何固定翼或旋轉翼飛機在全球崎嶇